盡管冰島的火山灰阻擋了一些廠家高管的步伐，但4月23～24日在北京舉行的“2010國際汽車自動變速器技術(shù)及中國產(chǎn)業(yè)化研討會”，仍匯集了國內(nèi)外知名的整車和零部件企業(yè)，以及世界知名的研發(fā)機構(gòu)，開成了史上到會人數(shù)最多、最為隆重的一次行業(yè)盛會。

    中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長付于武在致辭中指出：“中國汽車工業(yè)實現(xiàn)由大變強，不只是產(chǎn)銷量的上升，更要掌握包括自動變速器在內(nèi)的一系列核心的零部件技術(shù)。隨著汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，對變速器的技術(shù)要求也越來越高，研究越來越深入。新能源汽車中的混合動力汽車，又將自動變速箱技術(shù)提高到新的階段，中國本土企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)，對于自動變速器的研究，已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)?shù)纳疃�，如一汽集團(tuán)在變速器的研究上，取得了重大的突破，開發(fā)并生產(chǎn)了新一代DCT（雙離合自動變速器）技術(shù)；吉利集團(tuán)在收購澳大利亞自動變速器公司后，走出了一條研發(fā)的捷徑；奇瑞公司集成創(chuàng)新的CVT（無極變速器）也即將批量生產(chǎn)。之前，世界各知名公司紛紛在中國建設(shè)研發(fā)中心和生產(chǎn)基地，各種變速器已經(jīng)在中國形成百花齊放的局面，我們通過調(diào)查整車和汽車動力行業(yè)，得出的結(jié)論是：我們最大的技術(shù)短板，就是自動變速箱的核心技術(shù)。如果說三年之前是一片空白的話，那么今天我可以非常驕傲地告訴各位，經(jīng)過產(chǎn)學(xué)研各方的共同努力，通過與國外知名公司的非常有效的合作，國產(chǎn)自動變速器面臨的尷尬局面已經(jīng)有所改觀�！�

    記者從本次大會上了解到，目前變速器行業(yè)對混合動力車用變速器的重視程度超乎尋常，估計明年變速器的熱點將從DCT轉(zhuǎn)為混合動力車用變速器，而近幾年熱度很高的DCT，在此次會議上并沒有什么新的技術(shù)亮點出現(xiàn)；二是CVT的小型化出現(xiàn)了技術(shù)突破，通過行星齒輪與CVT的結(jié)合，使小型化得以實現(xiàn)。

    從中國整車企業(yè)的開發(fā)動向看，盡管自主品牌車企在DCT、CVT技術(shù)方面有所突破，但是由于缺乏整車裝配量的支撐，自主開發(fā)的DCT目前并不具備成本優(yōu)勢。2008年11月，博格華納與中國中發(fā)聯(lián)共同出資成立生產(chǎn)雙離合自動變速器模塊的合資公司，但中國企業(yè)對變速器各有要求，因此目前該“聯(lián)盟”處于聯(lián)而不盟的狀態(tài)。加之博格華納的技術(shù)要價較高，購買技術(shù)后再生產(chǎn)DCT變速器不具備成本優(yōu)勢，因此，該聯(lián)盟給自主品牌企業(yè)帶來效用尚不清晰。

    從競爭狀況看，在中國的自動變速器市場上，目前還是外資企業(yè)在逐鹿中原，自主品牌企業(yè)還不具備發(fā)言權(quán)。

    據(jù)了解，本次會議邀請了來自中國、德國、日本、美國、荷蘭、南非等國家的近30家國際知名汽車和零部件公司，介紹各種汽車自動變速器研發(fā)解決方案、零部件創(chuàng)新技術(shù)、新型混合動力變速器、變速器和零部件的應(yīng)用開發(fā)和制造技術(shù)。出席會議的代表包括中國一汽、吉利、日產(chǎn)、吉孚動力、博格華納、博世、格特拉克、采埃孚、舍弗勒、加特可、馬瑞利、德國大陸、里卡多、艾菲發(fā)動機、艾爾維、盛瑞、賀爾碧格、Varibox、蘇爾壽、LS、森薩塔、DTI、NTC、路博潤、中石化潤滑油等企業(yè)人士。

    會上，來自上海汽車股份有限公司技術(shù)中心總經(jīng)理高衛(wèi)民博士、采埃孚中國投資有限公司總裁葉國弘博士、格特拉克公司集團(tuán)副總裁RolfNajork先生、博世集團(tuán)CVT業(yè)務(wù)部副總裁MartinKruessmann博士、吉孚動力技術(shù)（中國）有限公司總經(jīng)理吳立先生、吉林大學(xué)汽車傳動工程研究中心主任葛安林教授等，通過圓桌討論的形式，圍繞“技術(shù)創(chuàng)新與中國產(chǎn)業(yè)化”，針對各種類型變速器技術(shù)和產(chǎn)品在中國市場的適應(yīng)性、變速器的主要技術(shù)創(chuàng)新和中國變速器技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、自動變速器在中國市場的節(jié)能減排、自主創(chuàng)新與合作開發(fā)等熱點話題，進(jìn)行了深入探討。